Peter Wiesner

Profil

Zur Person

Vorname:

Peter

Nachname:

Wiesner

Geboren am:

02.08.1950

Geboren in:

Wien

Kinder:

Markus (1973) und Peter (1975)

Hobbys:

Laufen, Skifahren, Langlauf, klassische Musik, Autos (sammeln von Oldtimern - BMW 327 Cabrio, BMW Autenrieth Cabrio, Formel Ford 1600, Cisitalia D46, Ferrari 550 Maranello) Oldtimer-Rennen (in den 70er Jahren war ich zwei Jahre Halbprofi im Rennsport)

Service

Peter Wiesner

Wiesner

Zur Karriere

Zur Karriere von Peter Wiesner

Welche waren die wichtigsten Stationen Ihrer Karriere? Nach meiner Einzelhandelskaufmannslehre (bis 1968) war ich bei einigen Firmen im Verkauf tätig und kam 1971 als Fuhrparkleiter zur Firma Brüder Henn, grafische Maschinen. Als das Unternehmen aufgrund meiner Anregung begann exklusive Autos zu verleasen, (für Hochzeiten, Filme u.ä.) zu vermieten und alte Fahrzeuge aus Osteuropa zu importieren wurde ich 1971 Geschäftsführer dieses Unternehmens. 1978 machte ich mich selbständig und verkaufte Sport- und Luxusautos. Parallel dazu war ich Geschäftsführer der Firma Auto-Expo der CA-Gruppe, die sich mit dem Verkauf zurückgezogener Leasing-Fahrzeuge beschäftigte, und war Konsulent der CA für die Bewertung von Lagerbeständen und Verwertung von Konkurswaren. Seit April 2000 bin ich Verkaufsleiter bei der Firma Denzel für Ferrari und Maserati. Mit diesen Marken beschäftigte ich mich bereits seit meinem zwölften Lebensjahr, so wurde aus meinem Hobby (ich sammelte auch schon immer die unterschiedlichsten Fahrzeuge, vom Gogomobil von Josef Meinrad bis zu Sportwagen) letztlich mein Beruf.

Zum Erfolg

Zum Erfolg von Peter Wiesner

Was ist für Sie Erfolg?
Die konsequente Verfolgung eines genau definierten Zieles und seine Erreichung ohne sich aber anschließend zurückzulehnen. Erfolg bedeutet auch Lebensqualität und Zufriedenheit mit sich und seiner Umwelt, wobei der finanzielle Aspekt nicht so wichtig ist..
Sehen Sie sich selbst als erfolgreich?
Ja, ich bin am richtigen Weg, aber noch nicht am Ziel angelangt. Daran arbeite ich ständig. Mir ist bewußt, daß man selbst nicht so wichtig ist, wie der Kunde. Auch lehne ich mich nicht zufrieden zurück und genieße Erreichtes.Als wie erfolgreich sieht Sie Ihr Umfeld? Das frage ich nicht, trete auch nicht als erfolgreicher Manager auf, sondern bin so normal wie möglich.
Wobei haben Sie erfolgreich entschieden?
Das Konzept der Auto-Expo, das auf meiner Idee basierte, für mehrere Banken die Verwertung von Leasingfahrzeugen zu übernehmen war sehr erfolgreich. Erst glaubte niemand so recht daran, weil jeder daran dachte die Banken könnten diese Fahrzeuge selbst verkaufen. Erfolgreich war ich damit deshalb, weil das Konzept nachvollziehbar und seriös war und die einzelnen Banken die Aufbereitung und Reparatur der Autos mangels entsprechender Fachkenntnisse ja doch nicht selbst machen konnten.
Haben Sie diese Tätigkeit angestrebt?
Nein, nicht direkt, bin aber nun in genau dem Job, den ich immer schon machen wollte und habe den vorläufigen Zenit meiner beruflichen Laufbahn erreicht. Eine Steigerung wäre nur noch für Ferrari oder Maserati direkt zu arbeiten. Diese beiden Marken haben in all den Jahrzehnten für mich nichts an Faszination verloren.Was war für Ihren Erfolg ausschlaggebend? Das wichtigste sind Seriosität, Kompetenz, zuhören zu können und individuelle Kundenbetreuung. Das oberste Ziel ist Kundenzufriedenheit, wobei man seine eigene Meinung nicht verleugnen muß. Ich verstehe mich in einer beratenden Funktion und mache beim Verkauf keinen Druck. Das Ziel ist es, daß nach einem Verkaufsabschluß beide Seiten zufrieden sind.Was ist für Erfolg hinderlich? Selbstherrlichkeit und von sich zu glauben, daß man erfolgreich ist.Welche Rolle spielt Ihr Umfeld für Ihren Erfolg? Erfolg ist nie eine Einzelleistung, selbst im Sport nicht. Um erfolgreich zu sein benötigt man immer einen Stab von Mitarbeitern, die gleich denken. Die Familie gibt einem dabei die Ruhe und ist der Hintergrund um aufzutanken.
Nach welchen Kriterien wählen Sie Mitarbeiter aus?
Sie müssen mentalen Zugang zu dem Produkt haben und daran persönliches Interesse haben. Gerade bei diesen Autos, die ja so etwas wie ein Mythos sind muß der Kauf von Anfang an ein positives emotionelles Erlebnis sein.Und wie motivieren Sie diese? Durch persönliche Gespräche. Man vergibt sich nichts, wenn man deutlich sagt, wenn jemand etwas gut gemacht hat.Was bedeuten für Sie Niederlagen? Niederlagen sind der Auftrag sie motiviert wegzustecken, aus den Fehlern zu lernen und in die Zukunft zu sehen. Eine Niederlage wäre, wenn das bemühen um eine Sache aus einem mir zunächst nicht bekannten Grund nicht zustande kommt und ich später erkenne, daß ich selbst einen Fehler gemacht habe, z.B. zum falschen Zeitpunkt falsch entschieden habe. Ein unzufriedener Kunde ist immer eine Niederlage.
Woraus schöpfen Sie Kraft?
Aus Sport, Musikhören und Oldtimer-Rennen. Ich sehe kaum fern, da das jede Art der Möglichkeit Gespräche zu führen abtötet. Ich suche aber das Gespräch und Kontakt zu anderen Menschen.
Ihre Ziele?
Als früher aktiver Motorrennsportler war es mein Traum einmal mit einem Formel1-Ferrari zu fahren. Dieses Ziel kann ich nicht erreichen. Mein oberstes Ziel ist es auf ein erfülltes und zufriedenes Berufsleben zurückblicken zu können.Bekommen Sie ausreichend Anerkennung? Ja, in Form von Weiterempfehlung zufriedener Kunden.
Ihr Lebensmotto?
Leben und leben lassen. Seit meiner frühesten Jugend ist mein Motto auch: Was man nicht aufgibt ist nicht verloren. Nur eine gesunde Unzufriedenheit führt zum Erfolg.
Haben Sie Vorbilder?
Niki Lauda durchschritt in seinem Leben mehrmals alle Höhen und Tiefen und gab nie auf. Auch Dieter Mateschitz, dessen Leben nicht nur von Erfolg gekrönt war, verfolgte seine Idee konsequent und sagt auch heute von sich, daß er noch nicht am Ziel angekommen ist, obwohl er das schon längst sagen könnte.
Anmerkung zum Erfolg?
Erfolg bedeutet auch Gesundheit, innere Kraft, geistige Zufriedenheit und Kritikfähigkeit.

Ehrungen

Ehrungen:

Goldenes Ehrenzeichen der Republik Österreich.

Mitgliedschaften

Mitgliedschaften:

Im Vorstand des Ferrari Clubs.

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